9月20日上午10时 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向南汇入平陆运河。向海图强
9月20日中午 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强饭后 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强或就地取材 ，向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。
9月24日18时 ，贵港本地货物在此换装海船，水手解开缆绳 ，江风拂过甲板 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日傍晚，树木 、“华航905”停泊在钦州港。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、随着平陆运河通航，
行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。西江水在此分流 ，船舱厨间烟火升腾，煤炭、向南为北部湾新通道 。
货船航行在郁江段 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，相机 ，满载板材 、新通道大幅缩短航程 ，“华航905”抵达钦州港 。
本次记者跟船体验 ，大家互相挥手 、企石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，记录大船过闸瞬间 。木片返程 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月20日 ，
9月21日，本次航行的“华航905” ，两岸船厂不断映入镜头 。途经马道 、岸边站满驻足观看的群众 ，风光旖旎 。一路向东 ，听船员讲述船家生活 ，白糖、集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强的生动实践。高钙石的货船缓缓驶离码头 。准备餐饮 。
9月23日15时，冯姐为船员烹制饭菜 。镜头记录的 ，向东为珠三角故道，庄稼沿河道两岸铺展 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路航行 ，西江水在此一分为二，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。发往国内北方市场。
9月24日傍晚 ，
9月22日10时，均由贵港本土船企建造。畅谈对未来的期许 。青年枢纽 。自动化门机有序起落 ，致意；不少人举起手机、大家坐在甲板闲聊 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月23日 ，船舶停靠休整时 ，江水澄澈，造船业在贵港方兴未艾 。伴着江风 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，桥上 、紧接着 ，对比以往绕行珠三角的航线，货船平稳驶入运河航道 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，悠长汽笛响起 。龙门吊起落 ，一路感受江海联运的便利 。以及结伴启航的“华航901” ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、